Il rigassificatore di Porto Levante è la prima struttura del genere realizzata in Italia: la sua funzione è di ricevere dalle navi gas allo stato liquido e di portarlo allo stato aeriforme così da immetterlo tramite una condotta (Pipeline) nella rete di distribuzione nazionale. Mantovani si è occupata dei lavori di realizzazione dei piloni di ormeggio (mooring dolphins) per le navi gasiere: due coppie di maxi “bricole” di diametro 7 metri ciascuna, alte 38 metri e collegate tra loro da una passerella d’acciaio lunga 64 metri e larga 8 metri. Nonostante il peso di 9000 tonnellate, sono state poste in galleggiamento e trasportate fino al punto di installazione, 15 miglia al largo di Porto Levante (Rovigo). Le particolari lavorazioni hanno richiesto una squadra di 150 tecnici di elevata professionalità e competenza. Mantovani si è inoltre occupata dello zavorramento del Terminal gasiero mediante l’approvvigionamento e il trasposto via mare di circa 260,000 tonnellate di sabbia fino al barge del GBS.